关于亚马逊退役怎么处理,我相信大家多对此有很多的疑惑尤其是做出口的贸易商,我们亚马逊退役的货物到底怎么才能安全的回来呢?到底怎么才能安全可靠而且又是较节省时间以及费用呢?
我跟大家说下美国亚马逊退运的方式以及操作流程:
1、相比美国亚马逊退役的话,在当国是要有一个退运的地点,亚马逊可不会直接把退运的货物帮你退到我们中国或者中国香港的,肯定是先退运到美国的某个地点或者仓库在由安排像我们这些做进口的物流商家把货物运回来,大家肯定多是说,关乎亚马逊退运运输谁不会做啊,对,你们多会做,但是你们可以提供一个很好的仓库给亚马逊退运的仓库?你能提供在美国任何地点以及货物多可以帮你存放以及不收你的仓租的仓库? 你能但是你没有优势的,我们在美国的进口物流点以及仓库代理多是覆盖全美国的,不管你的货物是想退役到美西,还是美东,还是美中多少可以的你在美国西部我们一洛杉矶,你在美国中部我也华盛顿你在美国东部我有纽约,不管你选择在哪里我们多可以帮你安心的服务到家。
2、关于亚马逊整柜退运的这个比较少见但是还是存在的一些问题,因为整柜退运是比较少的但是我们还是来说一下这个整柜退运的话我们应该怎么去处理呢?我想必大家多是知道的整柜进来的话会比较麻烦的,因为一几点要求:
**:要全套你出口的资料
*二:看你是那个口岸出去的比如说你是在深圳蛇口出去的,那你要深圳蛇口进口(这不是一定的,只是按照原口岸进来会比好)
*三:就是你这个货物出去的时候是否是用你自己的抬头出去的还是用买单出去的,如果你是买单那进来的话你也必须要用你那个出去的抬头来进来。(这也是不一定的,只是比较好)
3、如果你是货物是货量不是很多而且货物还是新的不是二手的进来货值也不是很高的话,我建议你可以当作进口的货物来操作:
**:也许你那边出口的资料以及出口的抬头这是一个问题而且你的货值不是很高,从新当进口的货物进来还是比较节约成本以免让你造成更大的损失。
*二:你的那个进口的货物进来不需要像退运那么麻烦,比如那时候你出去的时候你那边很多资料多是提供不过来的,到时候你要花费很多时间去整理资料还不一定能整理好,而且费用相对来说是比进口的高一些(但是这也不是一定的)
*三:如果当你的货物以及不是新的了,你还是想进大陆,我们可以帮你去做中检(中检的费用不是很高的)那我们不是新的货物就不能按照以前进口的货物一样进口了呢?
**:你的货物是二手的如果你不做中检的话,不是不能进口,可以进口但是你这货物一旦被海关查到了,你这个货物就被扣了
*二:像有一些就算是在国外采购的货物进入中国也是需要做中检的,因为没有中检的话你这个货物会存在百分之50的风险,你千辛万苦把货物从美国运输到大陆了,难道你就因为去节约一个中检的费用你甘愿去冒这个险?如果你运气好没事那你是挣大了,万一呢?是不是所以我们有些东西该做的我们还是应该去操作的!我们也不是无中生有,本来没有这个费用我们硬是要你去承担这是不可能的。因为我们注重诚信,注重与你长期合作!
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